КОКТЕБЕЛЬ-2000
(Быль в 10 действиях)
Действующие лица и исполнители:
| Главный судья | — Хегай Валериан Владимирович, судья нац. категории; |
| Лучшая пилотесса турнира | — Ракова Надежда (Харьков); |
| Победитель турнира | — Блоха Евгений (Вильнюс); |
| Серебряный призер турнира | — Шевченко Геннадий (Орлиное, Севастополь); |
| Бронзовый призер турнира | — Жукарин Сергей (Феодосия); |
| Массовка (парапланерная) | — пилоты-участники турнира «Коктебель-2000»; |
| Массовка (дельтапланерная) | — пилоты-участники турнира «Кубок Гриненко». |
Место действия: гора Клементьева-Коктебель.
Время действия: 8-18 сентября 2000 г.
Действие 1. 8.09.2000г.
По плану заезд участников и тренировочные полеты.
На самом деле юго-западный ветер 8 м/с. Солнце, облачность 5-6 баллов. Настроение у всех парапланеристов безнадежное в смысле полетать. Наблюдаем за красивыми и высокими полетами дельтиков, у которых проходит «Кубок Гриненко».
И вдруг где-то в 1700 передавил юг. Все схватив парапланы кинулись на старт. Летали всего часа полтора, но как летали! Пешков Алексей сделал треугольник над Баракольской долиной, несколько человек выбрали под кромку, больше 1000 м, а Неевину Федору пришлось убегать из облака на сложенных ушах. Облачная гряда стояла от горы до Керчи. Только ограничение по зоне полетов и поставленное упражнение в рамках турнира не дало дельтапланеристам сделать хорошие и длинные маршруты. Но нашелся один романтик-нарушитель летной дисциплины, который встав под гряду ушел на 62 км, немного не долетев до Керчи.
К большому сожалению и огорчению участников и организаторов турнира «Коктебель-2000» 8.09 – день по положению не зачетный.
Затем было открытие без построения и речей, но с флагами стран-участниц и красивыми тостами
Действие 2. 9.09.2000г.
Брифинг. Теперь у нас кроме главного судьи есть еще и совет пилотов: Рожко Сергей и Маршалкович Андрей.
Первый зачетный день оказался незачетным. Запад 6-8 м/с, выше склона больше. Попытки полетать с «Мадам Бродской» не понравились и до 1600 народ жил воспоминаниями о вчерашних полетах и надеждой, что: «а вдруг и сегодня…», потом день закрыли.
Но ведь ни один «запад» не может быть помехой солнцу и морю.
Действие 3. 10.09.2000г.
С самого утра северо-западный ветер 4-6 м/с, Очень красивые облака (баллов 8), погода вселяет надежду, потому что просветы все шире, облака все плотнее.
В 1030 выезжаем на северный старт. Главный судья с советом пилотов ставят упражнение, традиционное для северного ветра «г. Клементьева — Меганом». L=26 км. Пилоты очень активно включаются в процесс поиска потоков. Старт весь расцвечен куполами всех цветов, размеров и конструкций. Как обычно, есть несколько энтузиастов, для которых, в конце концов, судье пришлось выделять дополнительные строки в стартовом протоколе для фиксации попыток; много наблюдателей, комментаторов и советчиков. Но вот пойман один поток, второй, удается набрать не более 150 м, но это расшевелило даже самых ленивых. Теперь в каждом «пыхе» крутятся все участники, звучит ласковая перебранка, которую почти дословно можно воспроизвести так: «Дормидонт, ты не прав!!!» В результате где-то в 1530 в очередном потоке, набрав 150-200 м самые мудрые (поняв, что больше не будет) рванули на маршрут в надежде, что там будет. Но там не было и L0 не покорилось никому. Через полчаса после «закрытия окна» уже дул слабенький юго-восток, позволивший немного полетать в «ложке».
Оба дня с интересом наблюдаем за дельтапланеристами. У них заканчиваются соревнования. Давно уже над горой не летали так много дельтапланеристов так высоко и красиво.
Действие 4. 11.09.2000г.
Южак. Очень обнадеживающая погода. Ставится упражнение: «г. Клементьева – Красносельское – Советское». L=39 км.
Сразу после «открытия окна» все участники в воздухе, рассредоточились вдоль всей горы в поисках потоков. И вот начинается. То один, то другой, то сразу группа, нащупав, начинают крутить, но пока успевают набрать метров 200. Первым выстрелил Яворский. Красиво выкрутил над горой и ушел на маршрут. Небо безоблачное, но за горой, над полями потоков много. Затем ушел Женя Блоха. Третьим метров с 300 пошел я. Пока перелетел за гору потерял половину высоты, но зацепил поток с поля, в котором выкрутил700 м. Дальше потоки были довольно часто, хоть и невысокие. Ветер был немного не по маршруту, и с каждым потоком сносило в сторону. Приходилось на переходах идти с косяком. Над Журавками очередной поток, но заметно сносит влево, пытаюсь перейти на другую сторону села в надежде на распаханные поля, но влетаю в минус 4 и благополучно слив всю высоту, сажусь в огород, прямо посередине села. Слабым утешением мне были кофе, булочки и удивительно сладкая и сочная дыня от хозяев. Пока ждал на трассе автобус, увидел пролетающего Шевченко Гену. Он докрутил поток над Журавками и ушел в сторону Кировского. Когда я вернулся на гору, меня ждала не очень приятная новость. Оказывается как раз в тот момент, когда Гена пролетал над аэродромом, там производил посадку (несанкционированную нами) транспортный самолет. Это военным, естественно, не понравилось (странно, а Гене понравилось, он даже пофотографировал). Они начали выяснять, кто это на парамоторе летает в зоне аэродроме. На следующий день, утром пришлось ехать к оперативному дежурному на ковер.
Остальные участники турнира уходили на маршрут, набрав около 200 м, но ничего не зацепив за горой, расселись в районе села Отважное.
Почин был сделан – первый зачетный день. Лучше всех он получился у Жени Блоха – 27,5 км.
Действие 5. 12.09.2000г.
Слабый север. Опять летим на Меганом. Северный старт устлан парапланами как персидским ковром. Все внимательно вглядываются в небо в поисках парящих птиц и разведчиков с соседних стартов. Периодически вся стая участников срывается в воздух и топчет потоки прямо над стартом, мешая друг другу. Успешно это проделав, все сыплются на поле.
Наконец, удалось. Уходит с потоком Цыганков Петр, красиво уходит. Затем по очереди Ракова Надя, Блоха, Пешков, Рожко. В одном из паровозов уходим мы с Раковым Лешей. Крутимся в слабом потоке, снос примерно равен подъему, а может и больше (это минус), но снос по маршруту (а это плюс). На высоте метров 600 Леша вытягивает спираль против ветра (пожадничал), получает по куполу с приличным складыванием и, решив, что не царское это дело, вываливается и рулит по маршруту в сплошных минусах. Продолжаю набор, отслеживая Лешу, но на 700 м уперся, закончились даже нули. Беру немного левее от маршрута, чтобы идти не по Лешиным, а по своим минусам. Прихожу на Татарку, высоты хоть мало, но немного есть, пытаюсь что-то найти – бесполезно. Поджимая ноги, перелетаю Татарку и за ней сажусь.
Результаты более чем скромные, но трое все-таки взяли L0, так что день разыгран.
Действие 6. 13.09.2000г.
С самого утра нас очень огорчили военные, разрешив летать не выше 1500 м и не дальше 5 км от базы (весело, если вспомнить, что сама гора имеет длину > 7 км). У них учения. Кое-как договорились о коридоре в южном направлении.
Финиш разложили в Прибрежном, L=19,4 км. Несильный «север». Все усиленно ищут потоки. Периодически кто-то набирает 150-200 метров, но возвращается, надеясь на лучше и выше. Наконец начинают сначала по одному, а потом группами уходить. Те кто сумели обработать поток за Щебетовкой, те улетели на 15 км и более, а Шевченко финишировал. Не повезло Яворскому. Он на очень приличной высоте проскочил финиш, а когда это заметил, то вернуться уже не смог, но догадался сфотографировать. Ему зачли дистанцию до финиша. Отлично отработала Надя Ракова. Только сильный ветер на высоте не дал ей финишировать. Боясь сноса в море ей пришлось снижаться на «ушах» и В-ряде.
День разыгран. Улетели куда-нибудь почти все.
Действие 7. 14.09.2000г.
Опять зона полетов ограничена окружностью радиусом 5 км. Ставится 5 ППМов и предлагается разыграть «кошачью колыбель», но погода не очень. Штиль. В полдень главный судья день закрывает, объявляется день отдыха. Все грузимся в автобус и едем на море, на нудистский пляж, между Орджоникидзе и Тихой бухтой.
Угадайте с трех раз как отдыхают парапланеристы от соревнований и полетов на нудистском пляже? Правильно. Все схватили парапланы и полезли на старт. Стартовали с 30-метровой горки, набирали 300-400 метров и самые ленивые летали 2-3 часа. Летали над морем и берегом от Орджоникидзе до Тихой бухты. Здесь были и винговеры, и спирали, и В-ряд, и т.д., и т.п.
Затем начались катания на тандеме, и только перед отъездом назад искупались.
Действие 8. 15.09.2000г.
Учения продолжаются, поэтому у нас «кошачья колыбель» с шестью ППМами в 5-ти км зоне.
Ветер юго-восточный 8-9 м/с, прилично косит слева. Главный судья «открывает окно» и спортсмены по одному, по два стартуют и уходят в сторону памятника. Это один из ППМ. Еще один – Кок-Люк, два в Баракольской долине, церковь в Насыпном и развилка дорог за Отважным.
Оказалось, что взять стеллу при данных погодных условиях не просто. Покорилась она только восьмерым пилотам. Затем набор в «ложке», и все по очереди уходят на следующие ППМ: развилка и затем церковь. Для меня этот день запомнился почти двухчасовым висением в районе «ложки» (половину времени на акселераторе), после попытки взять Кок-Люк. Разменяв на этом метров 600 высоты, пришлось ждать возможности уйти за Отважное. Висел и наблюдал: сначала по очереди улетели или сели парапланеристы, какое-то время в воздухе никого, затем взлетели дельтики. Наконец, зацепив в очередной раз поток и, поняв, что Кок-Люк сегодня все таки не взять, ухожу в сторону развилки, но набрать удается всего метров 300 и сажусь на полпути.
Отличился Неевин Федор из Сарова, который и выиграл день.
Действие 9. 16.09.2000г.
Сильный ветер. Главный судья после третьего переноса брифинга объявляет день закрытым и народ разъезжается на море.
Вечером, как обычно, просмотр видеоматериалов с турнира «Коктебель-2000» плавно переходящий в дискотеку.
Действие 10. 17.09.2000г.
Наконец-то! Дождались! Все кто участвовал в «Коктебеле-99» возбужденно суетятся, предвкушая хорошие полеты. Потому что с утра умеренный север, доворачивающий до северо-востока. Старт «на памятнике», упражнение – «дальность в заданном направлении». В надежде на бриз в Солнечной долине (настольгические воспоминания прошлого года) прямую провели аж на Алушту.
Уходят Ракова Надя и Трофимцов С. Народ и так не сидел на старте, а после этого активность пилотов возросла до показателя «ни секунды покоя».
Начинает крутить Маршалкович Андрей, в этот поток впрыгиваем и мы с Пешковым. Алексей крутит ниже и сбоку, набрав метров 300, вываливается и, решив начать с начала, возвращается к старту. Мы с Андреем вцепились в +1-2м/с. Андрей метров на 100 выше. Добрав до 1000м уходит в сторону Щебетовки с минусами. Я продолжаю крутить, пока тоже не добираю до крыши. С желанием обойти минуса имени Маршалковича иду левее, к Кара-Дагу. На полпути цепляю еще плюсики, но слабые и рваные, удается добрать метров 100. Сразу после этого тоже включаются минуса и перед и над Кара-Дагом. Вижу, что если пробиваться вперед могу приземлиться между Святой и Сюрю-Кая, причем при любом ветре в роторе и на лес. Разворачиваюсь и обхожу Кара-Даг справа, по пути цепляя то +4 на одной консоли, то –4 на всем куполе. Затем еще полчаса агонии на буграх в районе Щебетовки и посадка на окраине. Андрей не мудрствуя лукаво с Кара-Дагом, подобрав немного над Щебетовкой, улетел на 2 км дальше.
Вечер. Все спортсмены отметили свои результаты (в смысле воткнули иголочки в карту). Главный судья и организаторы подсчитали очки, подписали грамоты, и в десять часов в теплой и дружеской обстановке началось закрытие соревнований, которое плавно переросло в дискотеку до утра.
В командном зачете первое место в напряженной борьбе завоевала команда Крыма, на втором «SC» из Харькова и на третьем «Оптимист» из Сарова.
Как и в прошлом году победители получили очень полезные ценные и денежные призы.
В разряде «Пионеры» первым стал Григорьев Евгений из Москвы, вторым – Черкасов Дмитрий из Славутича и третьим Губанов Роман из Сарова. К сожалению, из-за скромности и стеснительности пилотов в этом разряде было всего 4 участника. А ведь призы были такие же как и у «мастеров» – бинокли.
Хочется сказать огромное спасибо директору и главному конструктору Феодосийского казенного оптического завода Литвиненко А.И. и Прохорову Н.А. за доброе отношение и помощь. Они выделили отличные призы: бинокли и зрительные трубы.
Неоценимую помощь оказал организаторам Серебряков А.Л.
Отдельное спасибо Ломтеву А.А. из Сарова за веселые, добрые и остроумные дополнения и пожелания в почетных грамотах участникам.
Как и в прошлом году соревнования прошли очень хорошо:
все дни летные, пять дней зачетных;
хорошие наборы и неплохие улеты;
отличная погода и море;
веселая и дружная компания пилотов-единомышленников.
С огромным сожалением прощаемся с «Коктебелем-2000» и с нетерпением ждем «Коктебель-2001».
Организаторы с благодарностью примут любые замечания и пожелания.
Всем спасибо и пока.
Жукарин С.К.