
«Музей крылатых»
Белоусов Е.В.
Предполагаемый слет решили назвать первым слетом парапланеристов Крыма, не замахиваясь сразу на Всесоюзный масштаб.
Однажды вечером по календарю выбрали дату 22-23 сентября, написали программу.
Одним из серьезных вопросов был вопрос финансирования. Не хотелось проводить слет на общественных началах. Поиски спонсора привели нас в феодосийское совместное предприятие «Море», которое взяло на себя все расходы.
В середине августа из типографии принесли пахнущие краской пестрые плакаты. В центре черным шрифтом:
«В программе:
22 сентября, суббота.
11.00 — открытие слета. Ознакомление с парапланами. Встречи с конструкторами и пилотами. Обучение желающих. Показательные полеты. Соревнования участников.
23 сентября, воскресенье.
10.00 — обучение желающих. Соревнования участников. 18.00 — закрытие слета».
В августе окончательно оформился оргкомитет, который работал при музее дельтапланеризма. Я (Евгений Белоусов) — председатель. Олег Зайцев взял на себя многочисленные организационные хлопоты. Помогал ему секретарь горкома комсомола Александр Жарков. Парашютист и инженер-конструктор Валерий Пономаренко готовил работу технической комиссии. Обязанности главного судьи взял на себя опытный дельтапланерист, судья республиканской категории Александр Попазов.
Всех нас объединяла любовь к небу. Планерки и совещания мы проводили, что называется «на лету», на склонах горы Клементьева. Все члены оргкомитета, естественно, летали на парапланах.
Уже за пару недель до слета стало ясно, что по представительству участников из Крымского он становится Всесоюзным. К моменту открытия регистрацию прошли больше 30 человек. Это были спортсмены из Феодосии, Севастополя, Симферополя, Москвы, Запорожья, Харькова, Зеленограда, Днепродзержинска, Днепропетровска, Рязани.
В соревнованиях участвовали 15 пилотов на 6 типах парапланов. Выступающих на линейке было немного, и всю церемонию открытия мы уложили в 15 минут. Постаралась в этот день и погода. На термометре двадцать два градуса. Яркое солнце, как по заказу. «Колдун» показывал ровный юг 5-8 метров в секунду.
Зрители, наверняка, не пожалели, что пришли на этот праздник. Кроме парапланов были дельтапланы и дельталеты. Когда воздухоплаватели из аэростатного центра «Интеравиа» выставили на всеобщее обозрение плетеную корзину воздушного шара, включили шипящие и ревущие газовые горелки, мальчишки и девчонки, которых кстати было больше, чем взрослых, что называется визжали от восторга. А самые голосистые состязались, пытаясь перекричать гул выходящего под давлением горящего газа. Не беда, что шар утром не подняли — сильным оказался ветер. Его болоньевую оболочку увидели над Барыкольской долиной вечером и утром следующего дня. Это был, наверное, первый в крымской истории подъем теплового воздушного шара.
Не успели утихнуть страсти вокруг шара, как буквально все гости бросились к пилотам. Объявлялось начало обучения желающих.
Гора такого еще не видела. В нижней части южного склона зрители учились летать. Для буксировки на ровной площадке использовали короткую стропу. Нескольким наиболее способным учлетам повезло. Они выполнили самостоятельный полет с приземлением в заданной площадке. Своеобразный рекорд среди новичков установил молодой офицер Владимир Лисовой, пролетевший 200 метров.
В группе, которая собралась возле меня, возраст был самый разный. Младший — мой сын Женя. Ему четыре года. Старший — ветеран войны из Москвы с внуком. Всего в группе человек тридцать. Кратко объяснив устройство парашюта «ПО-9», попросил поднять руки тех, кто раньше прыгал с парашютом. Под смех толпы руку тянет Женя. Раньше я несколько раз поднимал его на буксире за стропой на один-два метра. Предложение у всех единодушно — первым полетит самый опытный парашютист. В считанные секунды сын облачился в подвеску. Щелкнули карабины. Поток наполнил расправленный купол и с восхищенными глазами ребенок полетел.
Часа через два уставшие, но довольные гости благодарили пилотов. Ровно в пятнадцать начались соревнования. Анемометр показывал 8 м/сек. С этой минуты и вплоть до конца следующего дня все внимание участников было сосредоточено на выполнении упражнений.
Вот записи из блокнота главного судьи состязаний А. Попазова:
«Опыта проведения соревнований по параплану ни у кого из нас не было. Положение я составлял, опираясь на опыт соревнований на дельтапланах. К тому же качество наших парапланов 4-5 такое же, как у первых дельтапланов.
Из программы соревнований, которая включала пять видов упражнений, сумели разыграть три, по два тура в каждом. В первый день разыграли «полет на максимальный облет двух ППМ» и «на точность приземления». Это были совмещенные упражнения. Их нужно было выполнить в одном полете. Надо сказать, что участники делились, разумеется, чисто условно, на три группы в соответствии с полученной ранее подготовкой — «парашютисты», «дельтапланеристы» и «чистые парапланеристы», которые до знакомства с парапланом ни на чем раньше не летали. Интересно было наблюдать за каждым отдельным пилотом. Ребята строили свой полет, исходя из своего летного опыта. Справедливости ради, надо отметить, что дельтапланеристы, имеющие опыт парения, как правило, выигрывали. Это подтверждало правило, составленное нами на слете: «Параплан есть аппарат «летательный», но не «спускательный».
По итогам первого упражнения определились лидеры С. Даниленко, И. Титаренко (Днепропетровск), О. Зайцев, В. Курышев (Феодосия), Н. Наливайко (Симферополь).
В целом первый летный день был, так сказать, прыжковым. Он был полезен для оценки парапланов, приобретения опыта пилотами.
Лично мне, как заместителю главного судьи, очень хотелось разыграть упражнение «Полет на дальность». Именно это упражнение должно было определить лидеров. Так оно и случилось.
По результатам двух туров вперед вышли феодосийцы В. Пономаренко, О. Зайцев и симферополец Н. Наливайко. Все на парапланах «Орион».
В успешном выступлении Николая Наливайко я не сомневался. На это были причины. Мастер спорта СССР по парашютному спорту, мировой рекордсмен, он в последние годы успешно летал на дельтаплане, был победителем и призером многих престижных состязаний.
Чемпионом стал Олег Зайцев. Второе и третье места заняли Николай Наливайко и Валерий Пономаренко.
С нетерпением ожидали результатов конкурса конструкций. Такой смотр в нашей стране проводился впервые. И снова на высшей ступеньке пьедестала О. Зайцев. Разработанный им в содружестве с А. Черноваловым «Орион» признан лучшим аппаратом слета. Феодосийский конструктор Сергей Белорусов получил вторую премию за параплан «Коктебель».
Много успели сделать за эти два дня. И если учесть проделанную работу, итоги слета, можно с полным правом говорить об официальном рождении в нашей стране нового вида авиационного спорта.
Давайте запомним этот день — 22 сентября 1990 года.
Белоусов Е.